Vandaag naar Enschede voor een bijeenkomst en gelijk dressuurles. Het ging goed, Escapade liep goed. Drukte zich af en toe een beetje. (loop toch netjes)Iets meer voorwaarts jij!!! Het was warm, ach dat is het zometeen in Maleisie ook dus werken.
Daarna mooie foto's gemaakt met de Las-caps op.( zal ze plaatsen) Al die oortjes naar voren krijgen, wat kunnen sommige mensen toch gek doen hihi, die grooms slovens zich ook maar uit.
Heel wat over maleisie gepraat, Janet Lam had uit Frankrijk al wat poster, stickers meegenomen. Van Jeanne ( heeft daar de try-out gereden) veel informatie gekregen, kaarten, geld ( sponser hihi).
Escapade staat nu weer lekker in de wei, te smikkelen.
zondag 31 augustus 2008
dinsdag 26 augustus 2008
Kwalificatie eisen
Door het uitrijden van 2 x een 160km, 1 binnen 24 maanden voor de WK en 1 binnen 12 maanden voor de WK. De snelheid moet 12km/u zijn of hoger.
Ik heb vorig jaar, 2007 de 160km in Nederland gereden op de Fasna (www.fasnatrail.nl) hiermee de eerste kwalificatie binnen.
Dit jaar weer de fasna gereden, 160km. Goed uitgereden met een snelheid van 14,66km/u. Zijn overall 9de geworden. Op Nederlands kampioenschap ( wat ook elk jaar op de fasna vereden wordt) 3de. Hiermee dus de kwalificatie binnen voor Maleisie.
In Kootwijkerbroek de 90km nog gereden, vormbehoud tonen, zijn 2de geworden.
Hiermee dus voldaan aan alle eisen!!!
Wordt een droom dan toch werkelijkheid??!!
Ik heb vorig jaar, 2007 de 160km in Nederland gereden op de Fasna (www.fasnatrail.nl) hiermee de eerste kwalificatie binnen.
Dit jaar weer de fasna gereden, 160km. Goed uitgereden met een snelheid van 14,66km/u. Zijn overall 9de geworden. Op Nederlands kampioenschap ( wat ook elk jaar op de fasna vereden wordt) 3de. Hiermee dus de kwalificatie binnen voor Maleisie.
In Kootwijkerbroek de 90km nog gereden, vormbehoud tonen, zijn 2de geworden.
Hiermee dus voldaan aan alle eisen!!!
Wordt een droom dan toch werkelijkheid??!!
zondag 24 augustus 2008
Escapade
zondag 17 augustus 2008
Vervolg
Na de eerste CEI, meedoen met de Fasna 2006. De eerste keer was geen succes.
Weer met beide benen op de grond. Ik dacht dat doe ik wel even, nou niet dus. Maar helaas niet getreurd. Barek loopt die zelfde dag weer goed. Waarom mochten we nou niet door?? De dierenartsen zullen wel iets gezien hebben wat niet goed was, misschien zijn we behoud voor verdere schade.
Heb nu weer een gezond, goed, rad paard.
Dat zelfde jaar nog een 120km gereden in Duitsland, Stuhr. Ging goed, hij liep super.
Dan weer de winter in, rustige periode en weer kijken naar volgend jaar.
Weer met beide benen op de grond. Ik dacht dat doe ik wel even, nou niet dus. Maar helaas niet getreurd. Barek loopt die zelfde dag weer goed. Waarom mochten we nou niet door?? De dierenartsen zullen wel iets gezien hebben wat niet goed was, misschien zijn we behoud voor verdere schade.
Heb nu weer een gezond, goed, rad paard.
Dat zelfde jaar nog een 120km gereden in Duitsland, Stuhr. Ging goed, hij liep super.
Dan weer de winter in, rustige periode en weer kijken naar volgend jaar.
zaterdag 16 augustus 2008
tot nu
In de afgelopen 4 jaar hebben wij, Barek en ik, verscheidende wedstrijden gereden. Het gaat goed en we promoveren snel naar de volgende klasse.
Dan wordt het buitenland een uitdaging. Door het enthousiasme van Joan een FEI paspoort aan gevraagd. Dit is een paspoort waar je internationale wedstrijden mee kunt starten.
Mijn eertse FEI wedstrijd is in Fisherhude CEI***120km. Spannend allemaal, Karin gaat gelukkig mee. Zij zorgt tijdens de wedstrijd voor het nodige water voor Barek, eten voor tijdens de vet-gate. Dit is een rustpauze tussen de verschillende rondes. Meestal na zo'n 30 a 35 km. Het paard wordt dan gekeurd door een dierenarts. Is het paard goed dan gaat de rust periode in. Dit is meestal een 30 a 45 minuten.
In een rit van 120km dus 3 stops. Na de finish moet het paard weer gekeurd worden. Zelfs dan kan hij nog afgekeurd worden. Het paard moet dus ook fit over de finish komen.
De wedstrijd ging goed. We zijn derde geworden. Trots op mijn paard!!
Kijken hoe hij thuis herstelt en dan weer plannen maken.
Dan wordt het buitenland een uitdaging. Door het enthousiasme van Joan een FEI paspoort aan gevraagd. Dit is een paspoort waar je internationale wedstrijden mee kunt starten.
Mijn eertse FEI wedstrijd is in Fisherhude CEI***120km. Spannend allemaal, Karin gaat gelukkig mee. Zij zorgt tijdens de wedstrijd voor het nodige water voor Barek, eten voor tijdens de vet-gate. Dit is een rustpauze tussen de verschillende rondes. Meestal na zo'n 30 a 35 km. Het paard wordt dan gekeurd door een dierenarts. Is het paard goed dan gaat de rust periode in. Dit is meestal een 30 a 45 minuten.
In een rit van 120km dus 3 stops. Na de finish moet het paard weer gekeurd worden. Zelfs dan kan hij nog afgekeurd worden. Het paard moet dus ook fit over de finish komen.
De wedstrijd ging goed. We zijn derde geworden. Trots op mijn paard!!
Kijken hoe hij thuis herstelt en dan weer plannen maken.
donderdag 14 augustus 2008
Maleisie
Langzaam begint het besef dan toch te komen. Wij gaan naar maleisie!!!
Het begon 4 jaar geleden, mijn eerste endurance wedstrijd in Nederland, een klasse 1. Op dat moment al trots dat dat goed gegaan was. Daarna steeds redelijk snel opgeklommen naar de langere afstanden.
Mijn eertse keer meedoen met de Fasna 2006, de enige internationale wedtsrijd van Nederland, 160km. Dat was niet gelukt, op 70 km eruit. Barek ( escapade) loopt niet goed. Helaas niet door.
Dat jaar nogwel de 120km in Duitsland gereden.
Rustig de winter door en plannen maken voor volgend jaar!
Het begon 4 jaar geleden, mijn eerste endurance wedstrijd in Nederland, een klasse 1. Op dat moment al trots dat dat goed gegaan was. Daarna steeds redelijk snel opgeklommen naar de langere afstanden.
Mijn eertse keer meedoen met de Fasna 2006, de enige internationale wedtsrijd van Nederland, 160km. Dat was niet gelukt, op 70 km eruit. Barek ( escapade) loopt niet goed. Helaas niet door.
Dat jaar nogwel de 120km in Duitsland gereden.
Rustig de winter door en plannen maken voor volgend jaar!
woensdag 13 augustus 2008
blog maken??
Reden voor het maken van een blog is mijn deelname aan de wereldkampioenschappen endurance 2008 in Maleisie.
Abonneren op:
Reacties (Atom)

